新能源纯电动汽车剩多少电量再充电,可以延长动力电池使用寿命?

时间:2019-12-02 13:19:30

关于新能源纯电动汽车的充电剩余电量问题,氢云链查询相关模型的报告显示,最佳充电电量在20%~90%之间,在此范围内充电可以减少充电对动力电池的影响,有效延长动力电池的使用寿命。

众所周知,目前国内动力电池主要由三元锂和磷酸铁锂组成,三元锂电池最害怕过充电和过放电,其中过充电会导致火灾,过放电(排空)会导致整个电池失效。

当然,为了不让新能源汽车跑得太远,一些制造商会将电池电量设定在15%左右发出警报。当然,车辆此时并不是不能行走,它仍然有一定的行驶里程。如果车辆仍在行驶,车辆的行驶速度将受到一定程度的限制。即使油门踏板踩到底,车速也只能保持在40公里/小时左右。

如果经常这样做,充电效率不仅会大大降低,而且电池也会随着时间的推移而损坏。这与燃油箱排空时燃油手把的冲击相同。当油箱太小时,需要及时加油。如果燃油箱长时间空着,会导致燃油箱中的浮子(传感器)失效(浮子需要浸泡在燃油中,燃油箱会暴露在空间中,造成损坏)。

为了延长动力电池的使用寿命,除了过充电和过放电之外,当电动汽车需要长时间存放时,电池应充满电,然后在存放前放电至约40%-60%,然后每两周左右再次运行一次。这样,不仅可以避免满充电存储,而且可以避免电池功率损失,可以有效地保持电池活性,并且可以延长电池使用寿命。

资料来源:第一电网

作者:氢云链

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